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陈伟

来源:mg视讯游戏平台2017-12-09 15:11:22  浏览:

姓    名: 陈伟
性    别:
籍    贯:         黑龙江省鹤岗市        
政治面貌: 群众        
学    历:         博士研究生        
毕业学校:         mg视讯游戏        
所在系室: mg视讯电子工程系
职    称:         副教授        
本信息更新时间为
定职来源:mg视讯游戏平台 2014.09        

现任职务: 无        

社会兼职: 吉林省汽车服务学会会员        

电子邮箱:         chenwei_1979@jlu.edu.cn        

联系电话: 18643077790        

研究方向:         流体传动与控制、工程mg视讯液压传动、工程车辆机液复
           合传动技术、液压系统测试及数据分析及处理等。        

主讲课程、教学情况:
           

           
工程流体力学B          

个人经历(进修、留学):
           
1998.09-2002.07 mg视讯游戏  汽车工程学院  工学学士  学生              
              2002.09-2005.07 mg视讯游戏  mg视讯科学与工程学院 工学硕士 学生              
              2005.09-2009.12 mg视讯游戏  mg视讯科学与工程学院 工学博士 学生              
              2010.05-2014.09 mg视讯游戏  mg视讯科学与工程学院 教学与科研 讲师              
              2014.09-至今  mg视讯游戏  mg视讯科学与工程学院 教学与科研 副教授        

荣誉称号、学术兼职、科研奖获:
           

           
吉林省汽车服务学会会员           

科研项目情况:
           
1、2自由度铰接车体车辆路径偏移饱和控制及基于区间法的稳定性分析   国家自然科学基金 2015.0
   1-2017.12 25 负责人
2、自动装载移动式搅拌站产品开发  企业委托  2014.05-2015.05 90 负责人              
3、面向复杂非结构地形轮式越野工程车辆开发 企业委托  2011.08-2012.08 200 主要参加人              
4、全液压多轮独立驱动越野车辆 企业委托  2011.05-2013.05 5 负责人
5、FW50GL、FW50GS轮式装载机研发 企业委托 2016.10-2017.10 主要参加人
6、FW80挖掘机研发 企业委托 2017.7-2018.7 主要参加人     

发表论文、著作情况:
              1、2自由度铰接车体车辆越障偏移饱和控制 哈尔滨工业大学学报 2016,48(1) EI              
              2、Path Tracking Control of the Wheeled off-road Articulated Vehicle with Actuator Saturation Metallurgical and Mining Industry 2015,No.9 EI              
              Stability Analysis of the Agricultural Articulated Vehicle Based on Interval Method INMATEH-Agricultural Engineering 2015, Vol.3 EI              
              3、2_DOF铰接轮式越野挖掘机功率匹配及牵引性能设计 矿山mg视讯 2013(2):34-37 核心              
              4、Test Analysis of a Six-Wheel Hydraulic Active Suspension Control System Advanced Materials Research Vols. 591-593, pp. 1710-1714, 2012 EI              
              5、Wheeled Off-Road Excavator with 2-Dof Articulated Body Applied Mechanics and Materials Vols. 220-223, pp. 836-840, 2012 EI              
              6、Optimal matching on driving system of hydraulic hybrid vehicle CEIS 2011 2011,15(7):5294-5298 EI              
              7、Research on fuel economy for HHV based on road and Traffic Information System EMEIT 2011 August 12, 2011 EI              
              8、Self-adaptive Wheel-side Independent Driving System with Active Suspension 2009 International Conference on Computer Modeling and Simulation,Macau 2009(02): 294-298 EI              
              9、拖式混凝土泵摆动系统缓冲试验研究与分析 工程mg视讯 2007年3期 核心              
              10、液压传动与控制 mg视讯工业出版社 2014.09 书籍           

其他:
           


 

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